Sunkvežimio guminis lakštinis spyruoklinis tvirtinimas sunkvežimiui yra tilto guolių gaminys, pagamintas iš kelių natūralios gumos sluoksnių ir plonų plieninių plokščių, inkrustuotų, suklijuotų ir vulkanizuotų. Šio tipo guminiai guoliai turi pakankamą vertikalų standumą, kad atlaikytų vertikalias apkrovas ir gali patikimai perduoti antstato slėgį prieplaukai; turi gerą elastingumą, kad prisitaikytų prie sijos galo sukimosi; ji turi didelę šlyties deformaciją, kad būtų patenkintas horizontalus antstato poslinkis.
Prižiūrėti
1) Sunkvežimio plokščių guminių lakštų spyruoklinis tvirtinimas turi būti reguliariai prižiūrimas ir tikrinamas. Nustačius problemas, jas reikia laiku taisyti arba pakeisti.
2). Sunkvežimio sunkvežimio guminės lapinės spyruoklės tvirtinimas ir PTFE slydimo guminiai guoliai turėtų patikrinti:
a: Nesvarbu, ar guolis paslydo ar įdubęs;
b: ar atramos šlyties poslinkis yra per didelis (šlyties kampas neturi būti didesnis nei 35°)
c: ar guolis turi per didelę suspaudimo deformaciją; (didžiausia gniuždymo deformacija neturi viršyti 0,07te, te – bendras guolio guminio sluoksnio storis
d: Patikrinkite, ar guminiame apsauginiame guolio sluoksnyje nėra įtrūkimų, sukietėjimo ar kitų senėjimo reiškinių, ir užrašykite įtrūkimo vietą, plyšio plotį ir ilgį;
e: ar guminių plokščių išgaubimas tarp standžiųjų plieninių plokščių kiekviename atramos sluoksnyje yra vienodas ir normalus;
f: Jei naudojate PTFE slydimo guminę atramą, turėtumėte patikrinti, ar nepažeistas PTFE slydimo sluoksnis virš atramos, ar nėra atsilupimo, ar atrama neišslydo iš nerūdijančio plieno plokštės, esančios atramos viršuje, ir ar 5201-2 silikoninis tepalas Užtepkite ir užpildykite PTFE slydimo guminio guolio rezervuarą.
3) Visos atramos dalys turi būti nepažeistos ir švarios. Laiku pašalinkite šiukšles ir šiukšles aplink atramą, o žiemą pašalinkite sniegą ir ledą, kad užtikrintumėte normalų atramos veikimą. Tuo pačiu metu nuotekos turėtų būti dažnai valomos, kad pašalintų susikaupusį vandenį ant prieplaukų ir platformų dangtelių. Turi būti apsaugota, kad guminiai guoliai nesiliestų su tepalais. Variklio alyvos likučius ant sijų ir atramų apačios bei platformos dangtelių reikia nuvalyti. Neleiskite gumai senėti ir susidėvėti, kad neprarastų savo funkcijų.
2.4.4 Jei slėgis sijos atramos taške yra netolygus, o atrama yra tuščiavidurė arba turi per didelę gniuždymo deformaciją, ją reikia sureguliuoti.
2.4.5 Sunkvežimio sunkvežimio guminis lakštinis spyruoklinis tvirtinimas turi būti pakeistas laiku, kai atsiranda per didelė šlyties deformacija, senėjimas, įtrūkimai ir pan. ,
2.4.6 Jei PTFE slydimo plokštės guminė atrama yra aptikta, kad nuosėdos patenka į kontaktinį paviršių tarp PTFE slydimo plokštės ir nerūdijančio plieno plokštės arba silikoninė tepalo alyva išdžiūsta, laiku ją išvalykite ir įpurkškite naujos silikoninės tepalo alyvos. .
Modelis | AZ9631523175 |
vardas | Sunkvežimio guminis lakštinis spyruoklinis tvirtinimas sunkvežimiui |
Medžiaga |
Aukštos kokybės medžiaga |