Didelio sunkvežimio universalioji jungtis ir kryžminė jungtis

1. Taikymo principas

Didelio sunkvežimio universaliųjų jungčių ir skersinių jungčių mazgas naudoja dvi universaliąsias jungtis, kad sujungtų viena su kita per vidines skersines jungtis, kad būtų užtikrintas sukimosi greičio perdavimas ir ašies valdymas. Jis sujungia dviejų nesinchroninių velenų sukimosi greičius ir perduoda juos per tarpinį jungiamąjį veleną, todėl abu velenai gali suktis skirtingais greičiais ir tuo pačiu metu būtų sujungti bei valdomi vienas su kitu. Jis gali realizuoti transmisiją tarp transporto priemonių ar žemės ūkio mašinų ir kitos mechaninės įrangos, kuriai reikalinga rotacinė galia.

2. Struktūrinės charakteristikos

Didelio sunkvežimio universaliųjų jungčių ir skersinių jungčių mazgas susideda iš kelių pagrindinių dalių, įskaitant: veleno cilindrą, universalųjį jungtį, vyrių galvutę ir guolius.

1. Veleno cilindras: veleno cilindras paprastai yra pagamintas iš plieno arba ketaus. Jo pagrindinė funkcija yra perduoti sukimo momentą ir galią. Jame yra griovelis, kuris laiko universalųjį jungtį.

2. Universali jungtis: Big Truck universalioji jungtis ir skersinė jungtis yra pagrindinė dalis, jungianti veleno cilindrą ir vyrių galvutę. Tai leidžia keisti ašies kampą, kad atitiktų išilginį ir šoninį transporto priemonės judėjimą.

3. Vyrių galvutė: vyrių galvutė jungia kryžminį pavaros veleną ir transporto priemonės transmisijos sistemą, pvz., pavarų dėžę, diferencialą ir ratus. Jame taip pat yra griovelis universaliam šarnyrui laikyti.

Specifikacija

Produkto Aprašymas

Produktas Real Shot

Pakavimas ir pristatymas