Kinija B tipo Vee diržai Gamintojai, tiekėjai, gamykla

Kinija B tipo Vee diržai yra viena iš YOUTE gamyklos produktų. Kaip vienas iš pirmaujančių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, mes tiekiame individualius produktus. Galime parduoti patvarius B tipo Vee diržai už mažą kainą ir galime būti pritaikyti pagal užsakymą. Mūsų gaminiams, pagamintiems Kinijoje, taikoma 1 metų garantija. Mes taip pat galime paremti citatą. Nuoširdžiai tikimės tapti Jūsų patikimu ilgalaikiu verslo partneriu!

Karšti produktai

  • Karaliaus PIN KITS KINGLONG

    Karaliaus PIN KITS KINGLONG

    Kaip gerbiamas „King PIN“ rinkinių gamintojas, mes specializuojamės aukštos kokybės „King Pin“ rinkinių gamyboje „Kinglong“. Sutelkdami dėmesį į kompetenciją ir klientų pasitenkinimą, mes didžiuojamės galėdami pasiūlyti patikimus ir patvarius „Kinglong“ autobusų modelių remonto rinkinius.
  • TIE

    TIE

    Kaip „Isuzu NPR“ Tie Rod End tiekėjas ir gamintojas, mes siūlome aukštos kokybės variantus, atitinkančius griežtus ISUZU NPR modelių standartus ir specifikacijas. Mūsų kaklaraiščio strypo galai yra skirti užtikrinti puikų vairavimo našumą, ilgaamžiškumą ir patikimumą komercinių transporto priemonių programose.
  • Vienos eilės gilaus griovelio rutulinis guolis

    Vienos eilės gilaus griovelio rutulinis guolis

    Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. specializuojasi parduodant vienos eilės giliųjų griovelių rutulinius guolius, kurie yra plačiausiai naudojami riedėjimo guoliai. Jis pasižymi mažu atsparumu trinčiai ir dideliu sukimosi greičiu. Jis gali būti naudojamas dalims, kurios turi radialines apkrovas arba kombinuotas apkrovas, kurios vienu metu veikia radialine ir ašine kryptimis. Jis taip pat gali būti naudojamas dalims, kurios turi ašinę apkrovą, pvz., mažos galios variklius, automobilių ir traktorių pavarų dėžes, staklių pavarų dėžes, bendrąsias mašinas, įrankius ir kt.
  • Sunkvežimio guminis lapas spyruoklinis tvirtinimas, skirtas „Howo Leaf Spring“ gumos pagalvės laikikliui

    Sunkvežimio guminis lapas spyruoklinis tvirtinimas, skirtas „Howo Leaf Spring“ gumos pagalvės laikikliui

    Sunkvežimio gumos lapų spyruoklinė tvirtinimas, skirtas „Howo Leaf Spring“ gumos pagalvės laikikliui, pasižymi: įskaitant metalinę striukę, poliuretano rankovę, esančią metalinės striukės viduje, nailono rankovė, esanti poliuretano rankovės viduje, ir centrinis velenas, įterptas į nailono rankovę. Abu metalinės striukės galai lenkia į vidų, kad susidarytų žiedinis griovelis, abiejų poliuretano įvorės išoriniai kraštai yra su žiediniais išsikišimais, žiedinis griovelis apvyniotas žiediniais išsikišimais Poliuretano įvorės ir nailono įvorės galai.
  • AZ9925521278 Sunkvežimio guminės lakštinės spyruoklės tvirtinimas HOWO E7G MCY13

    AZ9925521278 Sunkvežimio guminės lakštinės spyruoklės tvirtinimas HOWO E7G MCY13

    AZ9925521278 Sunkvežimio guminės lapinės spyruoklės tvirtinimas, skirtas HOWO E7G MCY13 Sukimo momento guminė šerdis (guminė jungtis): angliškas pavadinimas Torque strypo įvorė veikia abiejuose SINOTRUK važiuoklės tiltelio sukimo strypo galus ir atlieka smūgio amortizavimo ir buferio vaidmenį. Sukimo momento gumos šerdis iš esmės yra surinkta iš išorinio apvalkalo + vidinės rankovės + apatinio laikiklio + gumos / nailono / poliuretano + nailono dubuo + užsegamas žiedas + dulkių dangtelis ir kitos medžiagos
  • Universalūs jungčių guoliai Kinijos tiekėjai

    Universalūs jungčių guoliai Kinijos tiekėjai

    Tuoyuan Machinery Co., Ltd. yra Hebei mieste, Kinijoje ir yra tiekėjas, kurio specializacija yra universaliųjų jungčių guolių gamyba. TUniversal Joint Bearing China Tiekėjo jungtinis varomasis velenas atlieka labai galingą vaidmenį automobilių dalyse ir jo negalima nuvertinti. Automobiliuose su priekinio variklio galinių ratų pavara (arba visų varančiųjų ratų pavara), dėl pakabos deformacijos automobiliui judant, dažnai yra santykinis judėjimas tarp varančiojo veleno pagrindinio reduktoriaus įėjimo veleno ir pavaros veleno išėjimo veleno. transmisija (arba perdavimo dėžė). Be to, norint efektyviai išvengti tam tikrų mechanizmų ar įtaisų (kurie negali pasiekti linijinio perdavimo), turi būti įtaisas normaliam galios perdavimui, todėl atsirado universalus perdavimas.

Siųsti užklausą

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept