31510000034 Sunkvežimių dalys Sankabos atpalaidavimo guolis, skirtas Sinotruck Volvo Hino. Sankabos varomas diskas yra sudėtinė medžiaga, kurios pagrindinė funkcija ir konstrukcijų veikimo reikalavimai yra trintis. Nes trinties medžiagos daugiausia naudojamos automobilių stabdžių sistemos ir transmisijos sistemos dalims gaminti, tam reikalingas didelis ir stabilus trinties koeficientas ir geras atsparumas dilimui.
Atsargumo priemonės montuojant sunkvežimio dalių sankabos atleidimo guolį, skirtą Sinotruck Volvo Hino
1. Slėgio plokštės padėtis: Sankabos slėgio plokštėje yra 6 varžtų tvirtinimo angos. Dvi varžtų tvirtinimo angos yra šiek tiek didesnės ir išdėstytos viena priešais kitą. Kiekviename krašte yra mažos skylės, kurios yra slėgio plokštės padėties nustatymo angos;
2. Alyvos tarša: Griežtai draudžiama liesti sankabos prispaudimo plokštę riebiomis rankomis, skudurais ir kitais riebiais daiktais;
3. Sankabos sraigtai: sankabos plokštelės spygliuočių dantys turi laisvai slysti ant pirmųjų transmisijos veleno dantų;
4. Varžtų priveržimas: visi varžtai turi būti priveržti pagal nurodytą sukimo momentą, įstrižai pakaitomis ir kelis kartus;
Reguliavimas po sunkvežimio dalių sankabos atleidimo guolio, skirto Sinotruck Volvo Hino montavimui
Sumontavę patikrinkite laisvą tarpą tarp atleidimo guolio ir diafragmos spyruoklės arba sankabos pedalo laisvą tarpą;
Sankabos svirties laisvoji eiga yra 2–4 mm; sankabos pedalo laisva eiga 15mm-25mm;
Atsargumo priemonės vairuojant po sunkvežimio dalių sankabos atleidimo guolio, skirto Sinotruck Volvo Hino montavimui
Transporto priemonės, kurioms ką tik buvo pakeista sankabos prispaudimo plokštelė ir sankabos plokštelė, turėtų atkreipti dėmesį;
1. Perkrovimas; 2. Ilgalaikis pusinės sankabos naudojimas; 3. Venkite paleidimo dideliu greičiu;
Reguliarus sankabos reguliavimas
Ilgalaikio naudojimo metu dėl įprasto sankabos plokštelės susidėvėjimo sankabos pedalo laisva eiga palaipsniui didės, todėl reikia reguliariai tikrinti ir reguliuoti. Priešingu atveju sankaba gali būti nevisiškai atskirta, todėl gali atsirasti neįprastas pavarų perjungimo triukšmas, sudeginti diskai ir pan.