Kaip pasakyti, ar sankabos išleidimo guoliai reikia pakeisti?

Nepaisant mažo dydžio,sankabos išlaisvinimo guolisvaidina lemiamą vaidmenį sankabos sistemoje. Jos būklė tiesiogiai daro įtaką sklandžiam perjungimui ir vairavimo komfortui. Jei problema nėra iškart išspręsta, ji ne tik sukuria kamštį, bet ir gali sutvarkyti brangesnes dalis, tokias kaip sankabos slėgio plokštė ir trinties plokštelės, galiausiai sukelia brangų remontą. Taigi, kokie yra kai kurie įprasti ženklai vairuojant, kurie gali reikšti susidėvėjusį išlaisvinimo guolį, ir nurodyti, kad laikas jį pakeisti? Išmokti tai nustatyti yra labai svarbu.

Keistas triukšmas

Kai asankabos išlaisvinimo guolisProblema kyla, kai paleidžiate automobilį ir paspausdami sankabos pedalą, išgirsite iš variklio skyriaus sklindančių, šurmuliuojančių ar barškių triukšmų. Šis garsas yra tarsi metalo šlifavimo garsas ar rutulinio guolio užstrigimas. Šis triukšmas atsiranda tik tada, kai paspaudžiate pedalą ir paprastai dingsta arba tampa daug tylesnis, kai jį paleidžiate. Kodėl? Paprastai tai sukelia aliejaus trūkumas guolyje, nusidėvėjime ar rutulinio guolio problema. Šį nemalonų triukšmą sukelia guolis, kuris nesisuka, kai stipriai paspausite sankabos pedalą. Būk atsargus; Šis garsas skiriasi nuo perdavimo guolių triukšmo ir yra glaudžiai susijęs su tuo, ar paspaudžiamas sankabos pedalas, ar ne.

Jausti problemas

Jei pastebite, kad sankaba slegia yra sunkiau nei anksčiau, jaučiasi sunkus ar, atvirkščiai, jaučiasi lengvas ir nejautrus ar net jaučiasi subraižytas, niūrus, trinties ar nedidelės vibracijos po kojomis, saugokitės. Normalus išsiskyrimo guolis turėtų būti gana lygus, kai paspaudžiamas, turint tik reikiamą jėgos kiekį. Jei jis jaučiasi ypač sunkus, tikėtina, kad sankabos išlaisvinimo guolis yra įstrigęs arba reikia daugiau pastangų, kad būtų sumalta. Jei jis jaučiasi ypač lengvas ar subraižytas, tikėtina, kad guolis buvo pakankamai sumalamas, o pasipriešinimas yra nenormalus. Patyrę vairuotojai, vairuojantys savo automobilius kiekvieną dieną, paprastai jaučiasi labai tikslus jausmo jausmas.

Keičiantis problemas

Jei jaučiate trūkčiojantį, lipnų ar net barškantį garsą, kai ryte paleidžiate šaltą automobilį ar lėtai pereinant į žemą pavarą, tai kartais gali būti dėl blogo sankabos išleidimo guolio. Dėl pažeisto sankabos išleidimo guolio sankaba gali įstrigti. Tai reiškia, kad, nors jūs paspaudėte sankabą, variklio galia nebuvo visiškai nukirpta, o pavaros velenas vis dar sukasi. Tai apsunkina keitimo pavaras, ypač kai pereina tarp mažo greičio pavarų, tokių kaip pirmas ir antrasis. Nors yra daugybė priežasčių, dėl kurių keičiasi pavarų dėžė, jei yra ir kitų problemų, sankabos išleidimo guolių nereikėtų ignoruoti.

Pedalo kelionių problemos

Jei pastebėsite, kad turite stumti pedalą giliau nei anksčiau, kad pereitumėte į pavarą, arba jei pedalas jaučiasi ilgesnis nei įprastai net tada, kai yra visiškai nuspaustas, bet kuris iš šių problemų gali reikšti pažeistą sankabos išleidimo guolį arba problemą su kitu sankabos komponentu. Per didelis dėvėjimassankabos išlaisvinimo guolisgali priversti tai sutirštėti arba tapti netinkamai suderinta, darant įtaką sankabos išleidimo mechanizmo kelionei ir efektyvumui.

Ar yra alyvos nuotėkis?

Apie sankabos išleidimo guolius su įmontuotais sandarikliais, tokiais kaip integruoti į sankabos siurblį, skaitykite sankabos išleidimo guolius. Jei pastebėjote pastebimą riebią medžiagą šalia variklio ir transmisijos jungties arba prie sankabos cilindro, o paspaudus sankabą, verta patikrinti, ar guolio sandariklis yra neįprastas, ar netinkamas operacija, ar nelieka alyvos. Jei alyvos nutekės, sankabos išlaisvinimo guolis greitai nusidėvės ir galiausiai visiškai sugenda.